-En el actual se han detectado problemas con la circulación de la L5 de Metro.
-El Consistorio trabajará con el Ministerio de Transportes para enterrar la A-5 entre Avenida de los Poblados y la M-40.
-La principal promesa electoral de Martínez-Almeida acumula dos años de retrasos.
El Ayuntamiento de Madrid ha ordenado la repetición de la redacción del proyecto de soterramiento del Paseo de Extremadura-A5 porque ha detectado errores que afectarían al correcto funcionamiento de la Línea 5 de Metro.
El proyecto ampliado y mejorado para poder soterrar la A-5 entre Batán y la Avenida de los Poblados estará acabado en diciembre de 2022.
Al mismo tiempo, el Consistorio ha organizado una mesa de trabajo con el Ministerio de Transportes para que incluya en la Operación Campamento el soterramiento de la A-5 entre la Avenida de los Poblados y la M-40 casi a la altura de Alcorcón.
El Ayuntamiento pagará la primera fase (Batán-Avda. Poblados) y el Estado la segunda (Avda. Poblados-M40). Expertos en obras de esta envergadura calculan que el primer tramo (4 kilómetros) podría costar entre 800 y 1.000 millones de euros.
Esta semana se habla en Madrid del soterramiento de la A5.
— Santiago Vilariño (@VilarinoPaez) September 26, 2022
¿Hablamos acerca de costes (€) en la construcción de túneles?
Al final os doy mi estimación para la A5.
Dentro #hilo #Tunel #Precio #Economía
MADRID | Almeida declara “inviable” el actual proyecto para soterrar la A-5, su promesa electoral más cara.
— Red Jurídica Abogados/as (@laredjuridica) September 27, 2022
Por lo visto se acaban de dar cuenta de que por ahí pasa un túnel de metro de la linea 5... desde 1961 🤦https://t.co/rnS8kmHAyF
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